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よみがえれボールドウィン
Revive the BALDWIN

林野庁森林技術総合研究所林業機械化センター
保存機関車たちの修復活動と根利森林軌道の調査・復元
Restoration and preservation of the Forest Railroad heritages.
Steam, Gasoline and Diesel Locomotive.
Create: 07/10/07 23:14
Update:
10月6日 第7回修復作業
協三も色付く秋の巻

「協三、ついに完成!!」・・・本物ではありませんが、会員の一人がHOナローで一足先に完成させました。
「協三、ついに完成!!」・・・本物ではありませんが、会員の一人がHOナローで一足先に完成させました。

 涼しくなりました。曇り空の中、私は歯医者へ。今回は、遅刻して参加です。10時過ぎに歯医者を出発し、利根川沿いの17号の対岸を行く、日陰の道で沼田に向かいしました。敷島を過ぎると道が狭くなりますが、天気も良くなり、道も空いているので、お構いなしで日陰を行きます。
 しばらくいくと、カメラを持ったり、三脚を構えて待っている人が点々といます。どうもD51 498を待っているようです。「秋ですね。」
 私も「いいところで車を止めて」と考えましたが、場所が見つからないうちに線路とどんどん離れてしまい、D51はあきらめて、根利に。たまたま道が空いていて、とても爽やかな、軽快なドライブを楽しめました。
秋の山の幸「アケビとマタタビ」。
秋の山の幸「アケビとマタタビ」。
ラジエータグリルの取付けでタップを切る。
ラジエータグリルの取付けでタップを切る。
 私が行けない午前中は、会員の一人が写真を取っておいてくれました。
 会員がアケビとマタタビを取ってきました。生まれて初めて食べました(食べさせられた)が、こんなに苦いものは食べたことがない。とのこと。今回は、協三の組立てにはいりますが、ラジエータグリルなどはタップの立て直しをして取り付けました。エンジンルームドアの調整は、高校の先輩・後輩コンビがやっていました。タイフォンは折れていたのを会員がハンダで修復し、今回は研磨。薄汚れていましたが、ピカピカの真鍮色になりました。
 協三が一段落してきたところで、ボールドウィンを引出すための線路工事も進めました。枕木を並べ、みんなでレールを運びます。
砂箱の箱の取り付け作業。
砂箱の箱の取り付け作業。
高校の先輩・後輩でエンジンルームドアの調整。
高校の先輩・後輩でエンジンルームドアの調整。
タイフォンの研磨。ピカピカの真鍮色に。
タイフォンの研磨。ピカピカの真鍮色に。
10/21は、協三だけではなく、ボールドウィンも表に引っ張り出して展示します。そのための線路敷設も併行して行いました。
10/21は、協三だけではなく、ボールドウィンも表に引っ張り出して展示します。そのための線路敷設も併行して行いました。
お昼でみんなが集まっているのは・・・。
お昼でみんなが集まっているのは・・・。
根利の区長さんが「いのしし汁」を振舞ってくれました。
根利の区長さんが「いのしし汁」を振舞ってくれました。
完成に近づきつつある脇では、ボールドウィンのための線路工事中。
完成に近づきつつある脇では、ボールドウィンのための線路工事中。
10/21のための仮設ですが、その気です。
10/21のための仮設ですが、その気です。
たまたま山になっていた砕石を拝借して、バラストに。
たまたま山になっていた砕石を拝借して、バラストに。
キャブ内の塗装をもくもくとやっていました。
キャブ内の塗装をもくもくとやっていました。
こちらは、細かなところを探しては、仕上げの塗装。
こちらは、細かなところを探しては、仕上げの塗装。
扉を取付け、それらしくなっていきます。あ〜楽しい。
扉を取付け、それらしくなっていきます。あ〜楽しい。
線路ができて、ボールドウィンを引出します。
線路ができて、ボールドウィンを引出します。
 昼に到着すると、根利の区長さんが「いのしし汁」を振舞っているところでした。天気は良くなって温かいですが、暖かいお汁のおかげで、やる気もまんまんに。
 午後は線路工事を主体に、2手に分かれて作業が始まりましたが、10/21の打ち合わせなども逐次行いました。また、地元出身の年配会員が、発電所跡の状況の写真を持ってきていました。昔の分校もあった事業所から約2km先です。
ほぼ完成した協三と。ボールドウィンも久しぶりに太陽を浴びたのではないでしょうか。
ほぼ完成した協三と。ボールドウィンも久しぶりに太陽を浴びたのではないでしょうか。
ボールドウィンを引出して、気がつけば、ちゃっかりホイットカムも太陽の光を浴びておりました。
ボールドウィンを引出して、気がつけば、ちゃっかりホイットカムも太陽の光を浴びておりました。
これもいいですね〜。10/21は人気者になるかも。
これもいいですね〜。10/21は人気者になるかも。
 線路工事は、肉体労働ですが、区長さんの「いのしし」のおかげでしょうか、いつも以上に楽しんで、一所懸命やっていました。10/21の展示用の仮設ですが、窪地を埋めるために使った砕石があまっており、それを拝借してバラストも撒きました。
 出来上がった線路の上をボールドウィンを引出します。汗ばむほどの好天の中、ボールドウィンが太陽の下に現れました。「いいですね」今まで見えなかった、あそこんところも、ここんところもよく見られます。
ヘッドライトの取り付け確認。「OKです」。
ヘッドライトの取り付け確認。「OKです」。
錆を落として、点灯の確認もしました。
錆を落として、点灯の確認もしました。
 そして気がつけば、ホイットカムも、ちゃっかり陽光を浴びて輝いていました。
「オレ、こっちの方がいいな〜」と言わせるほど、ホイットカムも輝きを放っていました。
 これで、本日の作業はほぼ終わり。いつもと違う機関車たちの配置を眺めながら一服です。
 しかし、秋ですね。まだ明るいのに、日が傾いているので、どんどんボールドウィンが日陰になって行きます。残った作業を片付けて、ボールドウィンと協三を元の場所に戻して終了です。
 この後は、10/21についてのミーティングを行いました。あと2週間ですからね。基本的に、今回は、私たちの活動発表を主にすることとしました。
 しかし、仮設ですが、線路もできて、協三と共にボールドウィンも、表に展示します。林鉄ファンはもちろん、蒸気機関車ファンの皆さんも必見ですよ!
窓枠を何するにするかの検討。「メープル」に決定。
窓枠を何するにするかの検討。「メープル」に決定。
協三とボールドウィンを見て一服。でも秋ですね。ボールドウィンがどんどん影になって行きます。
協三とボールドウィンを見て一服。でも秋ですね。ボールドウィンがどんどん影になって行きます。
最後まで細かな作業もしていました。
最後まで細かな作業もしていました。
根利の森林軌道のレールを、記念品として参加者へ。
根利の森林軌道のレールを、記念品として参加者へ。
日が傾いて、これまた良い雰囲気です。ボールドウィンの後姿も、なかなか「らしい」です。
日が傾いて、これまた良い雰囲気です。ボールドウィンの後姿も、なかなか「らしい」です。
一服が終わり、協三を元のところへ納めて、本日の実作業は終了です。
一服が終わり、協三を元のところへ納めて、本日の実作業は終了です。

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